English
Русский
Français
Español
Rám: Rám je hlavní konstrukcí zakladače a je obvykle vyroben z odolného kovu nebo hliníku. Poskytuje stabilitu a podporu pro zvedání a přenášení břemen.
Vidlice: Vidlice se používají ke zvedání a vedení břemen. Jsou vyrobeny z odolného kovu a jejich šířka je nastavitelná pro různé velikosti nákladu. Vidlice mohou mít také zkosené konce pro usnadnění přístupu k paletám.
Hydraulický systém: Hydraulika je zodpovědná za zvedání a spouštění vidlic. Zahrnuje hydraulické válce, čerpadla a řídicí ventily. Hydraulické válce jsou obvykle vyrobeny z oceli a jsou schopny odolat velkému zatížení. Čerpadlo generuje hydraulický tlak, zatímco řídicí ventil umožňuje obsluze ovládat zvedání a spouštění.
Rukojeť/Ovládací mechanismus: Zakladač je ovládán ručně operátorem, který ovládá pohyb pomocí rukojeti. Rukojeti jsou obvykle ergonomicky navrženy a vyrobeny z odolných materiálů, včetně kovu nebo pryže, pro pohodlné ovládání.
Kolečka: Ruční hydraulický zakladač je vybaven kolečky pro snadný pohyb. Obvykle mají volant s velkým průměrem vpředu a menší průměr zátěžového kola vzadu. Kola jsou obvykle vyrobena z odolných materiálů, jako je polyuretan nebo nylon pro hladké odvalování a odolnost proti opotřebení.
Brzda: Aby byla zajištěna určitá rovnováha a zabránilo se náhodnému pohybu, jsou hydraulické zakladače kolejového typu často vybaveny brzdící konstrukcí. Ty mohou zahrnovat nožní pedálové brzdy nebo ruční brzdy, které zabírají s koly, aby se zabránilo převalování.
Pokud jde o materiály běžně používané ve výrobě, hlavní součásti ručních hydraulických vysokozdvižných vozíků jsou obvykle vyrobeny z kovu, hliníku nebo kombinace obou. Tyto materiály mají odolnost, energii a strukturální integritu, aby vydržely velké zatížení a lze je používat společně v různých komerčních prostředích.
